«Гарретт Тёрбин Энджин»

«Га́рретт Тёрбин Э́нджин» (Garrett Turbine Engine Co) — двигателестроительная фирма США. Является отделением концерна «Гарретт», основанного в 1936. Современное название с 1981. Крупнейший в зарубежных странах производитель авиационных газотурбинных двигателей малой и средней мощности, разработку и производство которых ведёт с 1946. К началу 80-х гг. выпустила до 70% всех газотурбинных двигателей мощностью от 46 до 1865 кВт, произведенных в США и Западной Европе. Газотурбинные двигатели фирмы используются главным образом в авиации общего назначения и на лёгких транспортных самолётах. К основной продукции конца 80-х гг. относятся турбовинтовой двигатель TPE331 (Т76), турбореактивные двухконтурные двигатели ATF3 (F104), TFE76 (F109), TFE731. Основные данные некоторых двигателей фирмы приведены в таблице.

Таблица. Двигатели фирмы «Гаррет Тёрбин Энджин».

Основные данные	ATF3-6 (F104-GA-100) (ТРДД)	7FE731-3 (ТРДД)	TPE331-3 (ТВД)	TFE76 (F-109) (ТРДД)
Тяга, кН	22,5	16,5	—	5,92
Мощность, кВт	—	—	904	—
Масса, кг	430-440	335—343	161	190
Диаметр (макс.), м	0,85	0,716**	0,66	0,756
Удельный расход топлива: на взлётном режиме
г/(кВт·ч)	—	—	267	—
кг/(Н·ч)	0,0485	0,0516	—	0,0399
на крейсерском режиме
кг/(Н·ч)	0,08*	0,083*	—	—
Расход воздуха, кг/с	73,5	53,7	3,54	23,7
Степень повышения давления	21	14,6	10,37	20,7
Степень двухконтурности.	2,8	2,8	—	5
Температура газа перед турбиной, К	1448	1353	1278	1353—1423
Применение (летательные аппараты)	Административный самолёт Дассо «Фалькон» 200, патрульно-разведывательный самолёт HU-25	Административные самолёты Дассо «Фалькон» 50, Локхид «Джетстар» 2, Рокуэлл «Сейбрлайнер» 55 и др	Пассажирские самолёты Бритиш аэроспейс «Джетстрим» III, Фэрчайлд «Метро», «Мерлин» III и IV	Тренировочный самолёт «Джет Скволус»

* Высота полёта H — 12 000 м, число Маха полёта M_∞ = 0,8.
** На входе.