- «Мессершмитт»
Рис. 1. Истребитель Me109.
«Ме́ссершмитт» (Messerschmitt AG) — самолётостроительня фирма Германии (1938—1945) и ФРГ (1956—1968). Ведет начало от фирм «М.-флюгцойгбау» (Messerschmitt-Flugzeugbau Gesellschaft), основана в 1923 В. Мессершмиттом, и «Байерише флюгцойгверке» (Bayerische Flugzeugwerke AG), сменившей в 1938 название на «М.». В 1956 возобновила авиационное производство, в 1968 объединилась с фирмой «Бельков» (Bölkow GmbH), получив название «М.-Бёльков», в 1969 вошла в состав объединённой фирмы «Мессершмитт-Бёльков-Блом». Наиболее известным самолётом фирмы является Me 109 (Bf 109) — основной истребитель ВВС Германии в период Второй мировой войны (первый полёт в 1935, построено 30573, с учётом производства в других странах — свыше 33000, см. рис. 1). Во время войны строились также истребители Me 110 (выпущено 5762) и Me 210, истребитель-бомбардировщик Me 410 (свыше 1160), десантный планёр Me 321 и военно-транспортный самолёт Me 323 с шестью поршневыми двигателями. В 1942 создан опытный стратегический бомбардировщик Me 264 с четырьмя поршневыми двигателями, рассчитанный на достижение территории США. С 1943 фирма «М.» серийно выпускала перехватчик Me 163 с жидкостным реактивным двигателем (свыше 360, рис. 2), с 1944 — двухдвигательный реактивный истребитель и бомбардировщик Me 262 (1433, см. рис. 3). С 1956 восстановленная фирма «М.» выпускала по лицензии тренировочные самолёты Фуга «Мажистер», истребители-бомбардировщики Локхид F-104G и Фиат G-91 для НАТО, участвовала в программе опытного сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки VJ 101. Основные данные некоторых военных самолётов фирмы приведены в таблице.
Ю. Я. Шилов.
Военные самолёты фирмы «Мессершмитт».
Основные данные Истребители Военно-транспортный самолёт Me 323 D-1 Истребитель-бомбардировщик Me 410 A-1 Перехватчик Me 163 B-1 Me 110 C-1 Me 109 E-1 Me 109 K-4 Me 262 A-1a Первый полёт, год 1938 1939 1943 1944 1942 1943 1943 Число и тип двигателей 2 ПД 1 ПД 1 ПД 2 ТРД 6 ПД 2 ПД 1 ЖРД Мощность двигателя, кВт 760 823 1080 — 850 1300 — Тяга двигателя, кН — — — 8,83 — — 16,7 Длина самолёта, м 12,3 8,7 8,92 10,6 28,6 12,4 5,7 Высота самолёта, м 4,12 3,4 3,4 3,85 9,6 3,7 2,74 Размах крыла, м 16,2 9,9 9,9 12,5 55 16,4 9,32 Площадь крыла, м2 38,5 16,4 16,2 21,7 300 36,2 19,6 Взлётная масса максимальная, т 6,75 2,45 3,36 6,925 45 10,76 4,31 Масса пустого самолёта, т 5,2 2,01 — 3,795 28 6,15 1,98 Боевая (перевозимая) нагрузка, т — — — — 9,8 0,5—1 — Максимальная дальность полёта, км 1300 660 584 1050 1300 1690 80—100 Максимальная скорость полёта, км/ч 510 570 728 868 232 624 900 Потолок, м 10000 10450 12500 11450 4000 7000 12000 Экипаж, чел. 2 1 1 1 7 2 1 Вооружение: пушки 1×20 мм — 1×30 мм 4×30 мм 2×20 мм 2×20 мм 2×30 мм пулеметы 1×15 мм, 2×7,9 мм 4×7,9 мм 2×13 мм — 5×13 мм 2×7,9 мм, 2×13 мм — 
Рис. 2. Реактивный истребитель Me163.
Рис. 3. Реактивный истребитель Me262.
Энциклопедия «Авиация». - М.: Большая Российская Энциклопедия. Свищёв Г. Г.. 1998.
